Заградительные пошлины против GPS. Уже скоро
![]() |
Eddie
Дата: 12.03.10 - 13:54 |
2208 просмотров |
В настоящее время Россия активно развивает собственную систему навигации ГЛОНАСС - аналог популярного GPS. Есть информация, что для завоевания рынка эта система будет использовать все меры, вплоть до заградительных пошлин.
Газета "Коммерсантъ" со ссылкой на главу ОАО "Навигационно-информационные системы" Александра Гурко сообщила, что уже к концу года могут утверждены высокие ставки для навигаторов, оснащенных только GPS и не поддерживающих ГЛОНАСС. Причем, на смартфоны и телефоны нововведение распространяться не будет.
Параллельно с этим в России начнется выпуск навигаторов, работающих одновременно со стандартами GPS и ГЛОНАСС. В продажу эти устройства поступят в начале 2011 года.
Комментарии
![]() |
|
|
Думаю все это прекрасно понимаю и даже те кто эту инициативу пропихивает, видать не хилый откат получат. Ничего путного с это не выйдет, впрочем как всегда, для начала научились бы делать стоящие вещи, а уж люди бы сами "голосовали" своим кошельком. А АвтоВАЗ уже вроде давно собирался ставить навигацию на базе ГЛОНАСС, ну и где она? |
|
![]() |
|
|
Вы серьёзно считаете, что России не обязательно развивать и продвигать свои технологии? Хотя это наши демократы довели народ до этого состояния, когда он не понимает, что без развития своего производства мы скоро вообще загнёмся и не сможем покупать даже импортный ширпотреб. |
|
![]() |
|
|
пускай развивается, кто мешает то? только почему путем удушения конкурентов? Если будет достойный продукт, то его итак будут покупать... а сейчас складывается такая политика: все что лучше "нашего" - увеличим в цене, НЕПРАВИЛЬНО ЭТО. Нет конкурентов - нет развития! |
|
|
Ну да, России обязательно развивать свои технологии, и как всегда за счет обдирания и без того бедных российских граждан, которые конечно же предпочтут GPS, но из за финансов будут вынуждены выбрать менее качественный ГЛОНАСС. (точно так же как и авто - предпочтут более качественные иномарки, но из за пошлин вынуждены покупать низкокачественный ВАЗ, и не видно, что народные деньги идут этой компании на пользу, наоборот). |
|
![]() |
|
|
Ну что за чудаки! Читайте внимательно: "высокие ставки для навигаторов, оснащенных только GPS и не поддерживающих ГЛОНАСС" и "в России начнется выпуск навигаторов, работающих одновременно со стандартами GPS и ГЛОНАСС". Таким образом, на рынок выйдут навигаторы, которые, несомненно, будут стоить дороже просто GPS, но позволят ориентироваться одновременно по двум системам. Т.е. там, где система видела только 2 спутника GPS, и ориентирование было затруднено, система будет видеть 3-4-5 спутников (т.е. еще и все доступные спутники ГЛОНАСС), что позволит достигнуть очень точного ориантирования даже в городах с высотной застройкой. При этом, если амерцы вырубят GPS в случае ведения каких-либо военных действий, ГЛОНАСС останется. Так что данная мера - очень правильная. |
|
|
Да и прекрасно. Только при чем тут пошлины на GPS автонавигаторы? Кому нужен двойной стандарт, тот пусть и покупает. Зачем его всем-то втюхивать? Тем более, они продавались, кстати. Только широкого успеха не имели почему-то. А судя по вашему описанию, должно было быть все наоборот, и всякие там гармины с томтомами должны бы с позором отдавать свои нафигаторы по бросовым ценам, но нет. А у меня лично и к жпс навигатору претензий никаких. А "если завтра война", то наш разговор в общем-то к военной тематике отношения не имеет. Мы даже и не говорим о том, нужен ли глонасс вообще обывателю. Мы говорим о том, почему те, кого устраивает только жпс, должны платить больше? |
|
![]() |
|
|
Я, лично, не сталкивался с ситуациями (в авто), чтобы мне не хватало спутников. А там где их не хватает (здание, тоннель) - там и ГЛОНАСС не поможет. |
|
![]() |
|
|
Вообще-то и сами американцы достаточно позитивно оценивают такие системы и дажне начали клепать СВОИ приборы, которые могут пользоваться ГЛОНАССом, например, Trimble. Выголдда все таже - там, где сигнала одной системы может и не хватить (а это срыв инициализации), всегда есть возможность воспользоваться другими спутниками. В итоге вместо 2-3 спутников получаем до 9 штук одновременно. Так что в перспективе весь рынок перейдет на такие системы, дайте только срок, и не важно, кто их будет выпускать. |
|
![]() |
|
|
К двум бедам в России, добавилась третья - государство( читай - чинуши, менты, министры, през...ты, просто идиоты). |
|

















Вот опять возникает вопрос - ну и что лучше-то от этого станет? Ну какая разница обывателю по какой системе он будет ориентироваться: GPS или Глонасс?
Или там Глонасс приемники обладают какой-то сногсшибательной функциональностью, от которой в глазах темнеет, но злые американские жпс-прихвостни ценами давят? Нет, гаджетов с Глонассом не видать даже в виде прототипов в прессе, а уже про ценники я думаю можно и не думать - один фиг дороже выйдет, и это - естественный процесс.
И чего огород городить тогда? Ладно там каких-то корпоративных вещей касалось или систем мониторинга государственных авто - это я бы понял, но мы-то - частники - при чем тут?
Ну буду значит по смартфону ездить - всего делов.
И кстати еще прикольная фигня получается - а как со встроенной в авто навигацией быть? Типа автопроизводители должны будут резко все на Глонасс менять? И на фиг им это надо будет? Получим, значит, машины без "навигашек" - это будет как раз способствовать прогрессу, видимо :) А ВАЗ будет хвалиться - типа ха! Бентли без навигации штатной, а у нас - видите вот эту бандуру?! - она есть! :)