Отзывы о Toyota Yaris

Браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! YARIS

Покатались в течении 2-х недель по о. Крит, было все и затяжные подъемы и скоростные участки. Удовлетврило все начиная от управления и тормозами, кончая экономичностью и конфортом. Браво!

Авто однозначно женский (чего только стоит трюмо в место торпеды) поэтому ездит жена, для города с узкими улочками и постоянными пробками + (парковка в центре) авто подходит как нельзя лучше. Экономичность 8,0 не более – это городской + всегда включен климат + спорт режим, потому что без него на ММ ездить просто не возможно.
Остановить авто даже на 100км/час никаких проблем, становится как вкопаная + 8 подушек.
- единственный (минус) это бесспорно коробка, как автомат она не справляется, с переводом на тип-троник нечего особенного ведь под капотом 1,3 и никакого турбо

ужасно, то что коробка тупит и двигатель ее неслушается, а еще постоянно ревет!

Посоветуйте друзья, что лучше брать - Toyota Yaris или Opel Corsa?

Мучаемся тем же вопросом!!!

Вот прямое сравнение Яриса и Корсы:
Смотреть здесь

я вот тоже думаю, брать теперь или нет!

Я конечно понимаю что машины разных классов, но мучаюсь выбором или мазда 3 или тойота ярис. Муж конечно за мазденка, но хочется понять за одну и ту же цену, какая всетки получше?

маловата а так ничего!!

После долгих раздумий взяли Ярис и нисколечко не жалеем, особенно жена. А та статья от "Марина71" - явная заказуха от европейцев. На самом деле всё в точности наоборот. Тойота, как всегда на высоте.

Подскажите, пожалуйста, Что лучше Ярис с механикой или с роботом? И как ведет себя робот на дороге? А может вообще лучше Сузуки Свифт?

езжу на ярисе 2 года. Коробка тупит на 1,2 скоростях, бесит особенно в пробках. Это единственный недостаток. Ну еще ТО надо каждые 10 000 км делать - а по ценам официалов - дороговато выходит.

У Сузуки Свифт такая же батва с коробкой, так что если выбирать - то тойота конечно!

Та статья от человека который ездит на "тазике" и придумывает для себя и других 1001 аргумент против марки авто, которая в очень жесткой конкурентной борьбе не просто на высоте, а еще и занимает 1-е место по продажам... Разве это не аргумент?! Или во всем мире потребители деньги тратят не думая...Жена третий года на Ярисе ездит почти каждый день. Авто супер, ни разу не подвел ее

Подскажите, пожалуйста, Что лучше Ярис с механикой или с роботом? И как ведет себя робот на дороге? А может вообще лучше Сузуки Свифт?

Ну что лучше механика или робот это сранный вопрос если вас не напрегает постоянно дергать ручку КПП то смело берите механику, если нет то робот, но тут конечно тупит, на дорого он ведет себя не плохо, но когда надо идти на обгон она тупит так что надо осторожнее.

у нас встал выбор между ниссан ноут, тойотой ярис... ну и пежо 107 с фиат пандой рассматриваем.

по пежо 107 матеряться люди на сцепление, которое приходится менять к 30000, а цена вопроса упирается в 15 тыр за детали, ругают за то, что не заводится на морозах и вообще много всякого. Знакомый отговаривает мол пыжики дорогие в обслуге, да и объявления о продаже 107 блещут крайне малыми пробегами

панда проиграла по тест драйвам пыжику, но о машинке толком ничего не слышали, нерасторопная вроде как..

ниссан рассматривали реально, но начитавшись опять таки чепухи в инете остыли к нему... хотели брать 1,4, но с ним говорят беда в коробке. межсервисный пробег зато больше чем у яриса и 107 (который вроде с двигателем тойотовским идет)

а вот ярис вроде бы всем устраивает, но чего-то ругают вроде рулевую на поворотах и дорогое т.о.

помогите, не то чтоб выбрать правильный авто, а хотя бы избавиться от какого-либо в этом списке (ярис, 107, ноут, панда), намного легче будет выбирать ежели сократить список...

хочется, чтоб авто жрал не много, чтоб терпимо относился к разбитой грунтовке пару раз в месяц, в основном город конечно, да чтоб на юг свалить было не страшно... ах да )) может излишнего хочу, но чтоб не ржавел ещё, а то на форуме пыжиков люди льют слезы о ржавчине на элементах подвески, м.б. не так все и страшно как пишут но все же... а может вообще взять фольц поло - он оцинкованный... заранее спасибо

сообщение это раскидаю по отзывам обо всех упомянутых машинках и буду ждать... всем спасибо

Ну что я Вам хочу сказать. Однозначно из дилемы, которая перед Вами стоит выкидывайте "пыжика" и фольцваген. Выбирайте из ниссана и яриса. У ниссана побольше движок. Побольше багажник. Но он подороже в обслуживании, чем ярис. Выбирайте. Оба авто японские, оцинкованные. Хорошие машины. Сама езжу на ярисе. Довольна более чем. :-)))

через пару недель будет 2 года как я сел на Ярис- про коробку скажу что я не ожидал такого логичного поведения робота - именно робота а не автомата как все ошибочно пишут. ездил по Кавказу на режиме спорт- хоть движок 1.3 но ощущения что нехватает мощи ни разу не возникало, -сколько давиш на железку столько и идёт .Салон по простору - после Калины и Приоры просто поражает.единственный минус Яриса для меня- перед задним колесом ниша в которую зимой набивается снег (вероятно с солью)

Езжу на ярисе 3-й год. Машинку свою люблю безумно, так как за все время она ни разу меня не подвела. Так что рекомендую! :)

Блин всетаки клевая машинка, вот мои отзывы о ней
Смотреть здесь