Отзывы о Skoda Octavia Tour

Немного поездил и на этом автомобиле (спортвная комплектация с двигателем 1,6л - 101л.с. - примерно 537 000 р.). Очень понравилась работа подвески - не удалось её пробить ни на каких выбоинах и ухабах. Очень хороший дорожный просвет - 17см. Внешне автомобиль понравился (в черном цвете), а вот внутри не все хорошо. Приборная панель и торпедо выглядят слишком просто, везде использован пластик. Пространство между передними седениями чем-то до боли напоминает родные "жигули", особенно высоко торчащие рычаги замков ремней безопасности, уж при такой-то цене можно было придумать и что-нибудь получше. Но, в общем автомобиль неплохой и даже с двигателем 1,6 вполне приемлем, хотя конечно не пофорсишь.

Ну не скажи места в Октавии поболе чем в жигулях да и сидеть в ней на много удобней.
Панель конечно простовата но зато пластик торпеды мягкий не точто у др. (Модель с 96 года всё таки выпускается), зато всё под рукой и нечего лишнего.
Плюс в том ешё что запчасти сопоставимы с ценами на десятку а качество почти немецкое
Вообщем хороший надёжный автомобиль на каждый день

Откуда просвет 170 мм???? Везде 134-140 а это для России это не машина.
Может существуют версии исполнения ?

А ты померь,и убедишься!

Сейчас актавки идут с "пакетом для плохих дорог" благодаря которому клиренс увеличелся до 170 мм.

Чистой воды брехня. В самом низком месте до пластиковой защиты (рука не подымается написать "двигателя") как раз и есть около 140 мм. И это на машинах с "пакетом...", 2008 г. выпуска :-(

Неделю назад купил (2008 г.). Про 170 мм это реклама видать.
Не ощутил их... Линейкой не мерил .. но сомневаюсь что стока.

Вся фенька в том, что рекламируют дорожный просвет, который по сути является величиной довольно абстрактной. Видимо он и есть 17 см. А вот клиренс, т.е. расстояние до самой низкой точки авто, они рекламировать не хотят, потому как 14 см хрен отрекламируешь...

Ребята,релакс,у меня октавия тур и клиренс там 160 мм,причем проверял не раз,машина некоторые места проходит как джип!

Промерь под защитой, больше 140 там не будет.

Лучше один раз померять, чем много раз проверить )

Я с тобой в полне соглазен на счет проходимости,я на своей ездил отдыхать,машина загруженная и шла что танк,а ззади лансер пузом цеплялся!!!!А просвет 170мм,я измерял!

Думаю что купить Shkoda Octavia tour или Mazda 3 седан, подскажите пожалуйста кто нибудь? или Новый лансер?

У меня самого лансер, полное говно, про мазду не знаю, бери шкоду говорят оотличная машина(тур), а вот про вторую не чего не скажу мне кажется еще сыроватя года через два можно будет брать.

Как по мне то лучше брать октавию!Я тоже не знал что брать или лансер или октавию,а потом знакомый посоветовал октавию,и я не жалею что зделал такой выбор,только вот денег не хватило на 18т!!!!А на счет мазды3 говорят что не удачная!Выберай сам,удачи!

лансер вообще не очём!!!!!

еще как пофорсишь с движком 150

Езжу на Шкоде с 2007г, то же спортивная комплектация, хорошая резина легко-сплавные диски, сборка в Чехии. Проехал 50000 км. за это время поменяли компьютер(глохла и не заводилась)1 подшипник ступицы по гарантии, за свой счет 2 подшипника ступицы. До этого ездил на подержаных машинах, в том числе на 16 летнем "Пассате"ни разу подшипники не менял в чем причина не пойму??

Люди, подскажите пожалуйста, у всех ли скрипят дверные карты, или это только у меня.Как можно устранить этот скрип?

все эти Шкоды с бензиновым мотором ерунда. Шкода Октавия знаменита моторами ТУРБО ДИЗЕЛЬ 1,9 л. и мощностью от 90 до 130 лошадей. Даже самый слабый мотор 90 коней развивает легко скорость 200км\час. Экономия солярки это если ехать до 100км\час -4,2-4,6 литра а если прибавить скорость до 150-160 скушает литр больше. Вот такие это моторы. Шкода собрана из оригинальных частей VW и поэтому есть очень крепкая и выносливая ,как и легендарные автомобили ФольксВаген. А все Форды, Фиаты, французы ,это все несерьезно,игрушки,которве быстро поломаются .Так что советую купить Октавию ,но с мотором дизля и никогда не пожалеете об этом. У меня Skoda Octavia TOUR 1,9 TDI 90 л.с 2005 года выпуска .За такие деньги лучшей машины не найдете.

У моего друга легендарный автомобиль ФольксВаген..Я, говорит, уже заколебался рычаги менять, разочаровался очень. И он не один такой. Когда я выбирал машину, объехал несколько сервисов, и все сервисмены в один голос заявляли: ТОЛЬКО НЕ ФОЛЬКСВАГЕН!

Не говори ерунды! Фольцы лучше шкоды! Дороже да, но лучше! А вче эти "друг сказал", "у одного знакомого" - чушь! Самое главное уровень безопасности и качество сборки - в аврию не дай бог!!! попадешь поймешь о чем я!

полностью с тобой согласен я на своем folksе ездил в -56 по датчику климатроника
в 1ной рубахе нормалек
folks65@vail.ru

Уважаемый Владимир VW надежный авто , вы только посчитайте как нибудь стоя в пробке сколько VW вас окружает. Наверно не было бы их столько, будь плохой эта марка.

Павел не подскажете где взяли мафынку с дизельком.Тоже очень хочется такую, но везде зажигалки, поделитесь информацией будьте добры.

а для чего webasto выпускают folks 65 @ mail.ru

Уважаемый folks, "зажигалка"-это бензиновый двигатель, просто мне ближе дизеля. Про Webasto я вас несовсем понял?

сколько же стоит новый дизелёк хотябы 1.9?

привет, самое гланое чтоб ваш дизель не замёрз :) лампу паяльную в богажнике возить нада )))))))))

Где дизеля брал? В России их только в феврале 2009 привезут...

да давно уже дизеля продают.

Павел, помогите, пожалуйста, хочу взглянуть на Вашу машинку! Хочу купить Октавию тур с 1,9 TDI, но у дилеров нет ни одного такого авто. Так же хотел бы по-подробнее узнать о двигателе - зависимость мощности и крутящего момента от оборотов, шумность, ... Конечно, лучше один раз увидеть! Поможите? Мой и-мейл k.gm@rambler.ru Станислав.

Skoda - "телега" GUD.

Решила купить новый автомобиль! Долго сравнивала характеристики разных марок и пришла к выводу, что меня устраивает только "Октавия Тур". Достаточно красивый, выносливый, безопасный, вездеходный и послушный автомобиль. Много самых лучших отзывов о Шкоде слышала от приятелей, знакомых и друзей. Машина надёжная, которая не подведёт. Проверенная временем.Заказала себе именно этот автомобиль цвета "Каппучино". Теперь, жду с нетерпением тот день, когда смогу сесть за руль своего нового Тура!!!

тоже заказал тоже жду капучино вперед6

И правильно, ты не розачаруешься, только надо брать с двигателем 1.8Т, на трасе нет равных. Камрюхи с 2.4 отдыхают. А вообще авто проверенное временем. Не пожалеешь. Я переездил на многих немцах и японцах, октавия нормальный велик для наших условий эксплуатации.

ну не только с 1.8т можно камрюхи делать,но и с1.6 можно субарики форостеры двушки делать.

да не скажи

кто как катается. клавы и очкарики хоть на ЛОТОСЕ будут ехать на ручнике- что их 120 это быстро!!!!

а я со своим 1.4 тур зделала на старте рено 2литровый.))) машина просто супер и по качеству и в обслуживание доступна.берите все не пожелеете)))

с тобой просто никто не соревновался,у 1.4 нет шансов 2.0 сделать (стрелка тахометра у тя наверно ниже 5 тыс не опускалась)

Ну ВЫ МАДАМ ЗАГНУЛИ не обогнать ВАМ двухлитрового

точно!!! у меня тоже 1.4 делаю всех подряд!!!

Да ты чё???????????????? Всех делаешь на 1,4 ????? и 1,8 турбовый легко с места рвешь???? НЕ ВЕРЮ.!!!!!!!!!!

Надо погонять с тобой, раз у тебя такая разгонная тачка, всех рвет. Давай замажем? кто проиграет, тот свою тачку дарит победителю.

у меня чех 99 выпуска. проблем не знаю. в 2007 поменял только подшибники ступичные и шрус правый. всё стояло оригинал. машина крепкая и надежная. вчера попал в ДТП спасла подушка. буду ремонтировать, но продавать не хочу, привык да и лучше-то всё равно нет!!! ответьте как Тур. подумываю вторую взять, но говорят что сборка Турецкая.

В настоящий момент Skoda производит свои машины в Чехии, Боснии, в Индии и на Украине! Влад, не переживайте. Турция на такие чудеса не способна!

а как узнать где собран конкретно мой автомобиль????

Во-первых, о стране-производителе должен сообщить продавец-консультант.
Во-вторых, эта информация прописывается в паспорте машины.

Любую информацию о автомобиле Шкода можно найти на едином ресурсе в России www.skoda-club.ru
.ТАМ И ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ и встречи клубников и помошь в ремонте и проблемах(кстати ремонт для шкоды-это миф . она -машинка надежная )и едет приятно и быстро .Сам эксплуатирую SKODA-OKTAVIA WTS(СПОРТ ПАКЕТ)

Побывала на портале www.skoda-club.ru!
Действительно, много интересного прочла об автомобилях "Шкода".
СПАСИБО за предоставленную возможность, Потап!

Доброе время суток, Потап! У меня тоже SKODA-OKTAVIA WTS 2007 г.в. пробег 7000 км. С недавних пор стало, что-то позваниваь в районе "торпеды" и в обшивке потолка в р-не фонаря освещения салона - может подскажете рецепт от этого "заболевания" (честно говоря никак не ожидал от такой машины болезни наших российских "тазиков" !!!!). Спасибо!

Шкоды для России делали в Чехии в Млада Болеславе ,сейчас начали делать на Украине Октавию 4х4 но в Россию такие пока не попадают с Боснии и Индии нам машины этой марки вообще не6 шлют,а Турки только Рено Логан собирать могут

Турки еще собирают Тойоты Короллы и кое-что по мелочи: Фиаты, Мерины и т.п.

На чехах VIN начинается буквами TBMD, а калужские - с буквы Х. Вин-номер вынесен на лобовое стекло.

А украина как VIN начинается?

У меня вроде тоже в Чехии машина сделана- в Млада Болеславе, и VIN начинается TMBSL. по вашему выходит у меня не в Чехии машину делали????????????? тогда подскажите где еще могут делать как у меня полноприводные Октавии с таким Вин кодом!!!!!

и России

В конце апреля этого года взял октавию тур 1.4 75л.с думал не поедет.Проехал 5000км поехала ещё как 170 набирает без проблем. До этого была 2112 1.5 16v 93л.с, так у тура тяга лучше ощущается чем у 2112 и жрёт меньше не смотря на то что тур тяжелее почти на 200кг чем ваз(таз).Я очень доволен.Самое главное: тихий салон,отличные тормоза,отлично держит дорогу на больших скоростях,отличная управляемость. Брал в Major Auto сборка чехия документы дали, на счёт турецкой сборки первый раз слышу. ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ТИХОГО ЧЕХА С НЕ ОЧЕНЬ МОЩНЫМ МОТОРОМ ЧЕМ КОРЕЙЦА С БОЛЕЕ МОЩНЫМ МОТОРОМ НО ГРЕМУЧИМ ДЕШЁВЫМ ПЛАСТИКОМ ВНУТРИ И ХЛИПКОЙ ПОДВЕСКОЙ ЗА ТЕЖИ ДЕНЬГИ!!!

Здравствуйте!!! У меня такая же машина, как и у вас. Проехал 1700 км, все нормально, все устраивает, только почему-то немного поджирает масло - недавно залил грам 200. Читаю по отзывам - никто не пишет про масло. Может это у меня норма.

В середине сентября взял Тура 1,4 Универсал. Масло не жрёт - всё вроде ОК, проехал 3500 км. Только почему-то мне кажется, что много жрёт. По городу 10-11 литров на сотню (компьютер показывает). Мне говорили, что должна около 7 литров кушать. Подскажите кто-нибудь, какой у Вас расход?

ну тыже взял уневерсал 1.4 а хочеш ездить как на 1.8т тежело матору ВСА тощить уневер

со временем меньше будет. у меня такое тоже было до испуга. кушала прилично а теперь 8.6 а по трассе было 6.6 даже - очень порадовало!!!!

смотря как ездить

да хоть как на 1,4 езди, он все равно зря бензин жрет, и при этом нифига не едет

с ручника пробовал снимать. может политит?!

Все сказал ? Запей водичкой.

У меня вопрос.Когда делается первое ТО у Шкоды Октавия Тур с двигателем 1.4 ?

Сергей! С учетом особенностей национальной эксплуатации по дорогам России, завод VW рекомендует проводить ТО чаще, чем в странах Европы – не через 15000 км, а через десять. Бензин – только 95.

Это от куда такая уверенность????????

ОТТУДА!

Есть много литературы об Октавии -Тур и рекомендации завода производителя. ЧИТАТЬ нужно БОЛЬШЕ!!! Рекомендую!

Иван, как раз рекоминдации завода 15 000!!!!!

Смотреть здесь
Посмотри ссылку, Сергей!

Долго мечтал о новом Octavia Tour WTS, 1.8T не потянул, а купил 1.6 - 102 л.с. Автомобиль слегка простовато смотрится на фоне других иномарок заполонивших наш рынок, но могу сказать, что простота линий дизайна кузова и консерватизм внутри - это то что нужно мне. Skoda видна из далека и кто бы, что не говорил - это машина!!!

Дизайн у шкоды не старомодный а классический. Внутри всё продуманно просто и не броско, но качество исполнения отменное. Пол года езжу на октавии, и ради любопытства зашёл в салон ваген. сел в джету в гольф и гольф + и честно говоря не заметил разници будто в шкоде сидю. Дизайн оформления конечно другой но материалы , кнопочки и рычажки одинаковые.
Посидел ещё в пассате ..... ну что тут сказать это машина совсем не гольф класса и сравнивать его со шкодой некорректно..:)

Я сидю на берегу, не могу поднять ногу, не ногу а ногу, всеравно не могу!

Машина просто - супер, в категории соотношение: цена-качество. Интересное наблюдение - на трассе 1.6 едет в режиме автомата. Меньше 60 км/ч не поедешь, а разгон до 170 км/ч, при этом с 5 передачи можно не уходить. С Питера до Новгорода (200 км) дернул "ручку" 2 раза.

Купил 1.6 Тур Комби. Автомобиль замечательно подходит моим требованиям - красивый, комфортабельный, надежный, достаточно мощный, вместительный. Такого багажника у других производителей просто не нашел, по крайней мере за такие деньги. А периодичность обслуживания Турика все-таки через 15000, что соответствует рекомендациям завода и свойствам рекомендуемого к применению масла. Гарантийщики просто советуют в промежутке до 1-го ТО, где-нибудь после 6000 заменить масло, но это только 1 раз.

Наконец, дождалась этот счастливый день, когда мне сообщил менеджер автосалона, что пришла моя машина! Получила своего Чеха (Шкода Октавия Тур) цвета "Капуччино-металлик". ПРЕЛЕСТЬ! Выдали карту прохождения ТО - через каждые 10 000 км.!!! В паспорте указано - через 15 000 км. для Европейских стран, а для России - на 5 000 км меньше. Дороги у нас - не автобаны Германии, Дании, Англии и.т.д. Тут и сравнивать нечего. Сейчас обкатываю машину. На трассе очень устойчивая, на внедорожье в лесу показала НАСТОЯЩИЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. Ездили семьёй на шашлыки. Просто челюсть отвисла, когда выбралась из высокого кювета на трассу, Нигде не села, не буксовала! Просто ТАНК, а не машина! СУПЕР!!! Двигатель работает бесшумно. Педали электронные. В городском цикле расход не более 7 литров/100 км. Очень довольна гордым Чехом Немецкого происхождения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

сними розовые очки.....

Какие ещё "розовые очки"?????
А в "тыкву" не хочешь, Кинутый?
Тур - это машина!!!!
Ясно?

Татьяна поддерживаю твой выбор,Октавия это точно машина ,в прямом смысле этого слова. У меня Октавия 1,8Т 4х4 2001г.в. и до неё была Октавия 1,8Т но переднеприводная. Машина надежная мотор зверь ,1,6 конечно не 1,8Т но тоже ничего главное не Жигулевский. Я свою эксплуатирую каждый день ,по 200-400км в день (правду говорю) и никаких проблем нет,езжу быстро ямы не объезжаю и с подвеской нет проблем, делай ТО вовремя как я и проблем Октавия не доставит.Если есть вопросы пиши AAO.75@mail.ru Постараюсь ответить

Спасибо за поддержку! Меня гордость распирает, что на этом автомобиле ездят О. Басилашвили, Л. Удовиченко, Л. Ермольник, Д. Дибров, В.Бубка, Е.Исынбаева, Глюкоза, Кэтрин Зета Джонс и Майкл Дуглас, и.т.д. Между прочим, Б. Ельцин сделал подарок своей любимой внучке - автомобиль Шкода!
Многие страны Европы присвоили первое место Шкоде Октавии как "семейному и самому красивому автомобилю 2006 г."! Особенно его любят: Англия, Германия, Италия.
Поэтому, очень рада, что теперь владею таким замечательным автомобилем!

Блин ,теперь и меня от гордости распирает, да у меня еще и Шкода в почти самой дорогой комплектации

Прочитал ниже Татьяна , ты в Екатеринбурге живешь, и я тоже в Екатеринбурге ,где покупала машину ни в МСе случайно??? Знал бы что ты с Екатеринбурга,помог бы с покупкой ,в смысле ускорения в получении машины, не ждала бы ее, а сразу уехала после оплаты

Здорово! Значит, Екатеринбуржец говоришь!!!
Да, покупала в салоне "МС". Очень довольна обслуживанием! Ребята менеджеры достаточно компетентные и автосервис чудный.

в МСе сервис правда хороший,но смена на смену не похожа, лучше записываться в смену где мастера приемщики Атепаев Павел,Нильсен Дмитрий ,в этой смене и слесари и диагносты хорошие. Я уже 10 лет в МСе обслуживаюсь на разных машинах Есперо была 2 года,а остальные 8 лет на Шкодах. В этой смене к стати почти всех знаю и начальника СТО знаю хорошо могу помочь если потребуется адрес почты я уже тебе писал.

Купил ТУР 1.4 в МС.
После девятки кайф! НО!!! Но КПП полный отстой!! Очень не доволен КПП (на девятке у меня мягче и менее глючно работала КПП).
Я много отзывов уже начитался и сам наткнулся на эту проблему ( не знал что выскочит). На ходу КПП работает нормально. Но когда включаешь первую передачу (с места) то каждый 10 где то раз не включается !!!! Пока не качнешь сцеплением или не включишь вторую а потом первую.
+ есть проблемы в 4 ой передаче .. иногда тоже не тривиально включается. Короче чем страдают наши машины , то щас и имею. Что делать не знаю.

Решение очень простое-если машинка новая то скоро это пройдет, а так можно помазать кулису, в сервисе примерно 500р

Вот теперь хочу расказать сервис в МС АВТО Екатеринбург! Кроме как МУ@#И их не назвать. По наличию запчастей у них мало что есть. Выбили стекло .. у них они тока на заказ, поцарапал бампер..тоже 2 недели накладку на бампер ждал! При том что если что .. сначала к ним очередь отстоишь ( раньше чем на след неделе не записывают) .. потом выслушаешь их ( деловыми себя мнят .. типа откуда я такой приехал). Отдал машину крыло покрасить по страховке... при въезде в сервис помыли отстойно ( 500р) и тока через неделю позвонили и начали "раскручивать на бабки". Короче МС гамно. По дурости по началу рекламировал знакомым этот салон. В общем дешевизна в обслуживаниии как плюс этой машины портиться полностью предоставляемым сервисом!!