Концепт «LADA C» представят в Женеве (фото)
![]() |
CarDriver.Ru
Дата: 07.03.07 - 16:16 |
64888 просмотров |
АвтоВАЗ на 77-м Женевском автошоу «SALON DE L'AUTOMOBILE» представит сразу пять новых машин. Но самая ожидаемая модель – концептуальное авто LADA C.

Это трёхдверное спорткупе – разработка АвтоВАЗа, созданная на совершенно новой платформе С-класса. Седан из перспективного семейства был представлен полгода назад на Московском международном автосалоне.

Особенностью концепта является ярко выраженный спортивный характер, стремительный и агрессивный дизайн. По словам представителей АвтоВАЗа, впервые в истории завода молодым дизайнерам дали полную свободу. В результате чего и появилась на свет LADA C.

Дизайн машины отчасти напоминает некоторые современные иномарки. Можно предположить, что новинка увидит свет в 2010 году. А салон будущего седана, который придет на смену «десятке», скорее всего будет выглядеть именно так.
Комментарии
|
Не, к 2010 может и нарисуется, только в обрезанном виде. В том смысле что пройдутся рубанком и получится стандартная квадратная Лада. То, что у нас в России есть талантливые парни - в этом никто не сомневается. Достаточно вспомнить конкурсы, которые проводили Audi и Peugeot - наши там зажигали. Но суметь нарисовать в 3D - это еще даже не полдела. Ну, так и быть, сделали один экземпляр для Женевы в надежде на инвестиции. Показали, что не лыком шиты. Ну и все, зе энд. Автопром поднимать надо не дизайна, а с людей, что в принципе невозможно в нынешних российских реалиях. Да, понимаю, рвано тут чего-то написал, но тем, кто поймет - респект |
|
![]() |
|
|
Похоже на внешнем дизайне все и закончится,внутри девятые сиденья,дешевый пластик и т.д.Автомобиль вряд ли увидит свет в этом тысячилетии. |
|
![]() |
|
|
внутри содранный гольф 5 от Фольксвагена., перед содран с Фольксваген Сцирокко нового поколения, а зад содран с сузуки не помню как, свифт кажется. если интеренсно сравните ) |
|
![]() |
|
|
внутри содранный гольф 5 от Фольксвагена., перед содран с Фольксваген Сцирокко нового поколения, а зад содран с сузуки не помню как, свифт кажется. если интеренсно сравните ) |
|
![]() |
|
|
в общем я обращаюсь к вам дорогой автор сравнения Lada C с немецким и ускоглазым автопромом, если присмотреться к фронтальноve изображению кстати лично на мой взгляд сходства оптики VV и лады минимальны, чтобы убедиться лучше бы сравнили оптику автомобилей subaru(legacy, impreza)с оптикой VV сцирокко особенно во внутренней части фар. уверен вы сейчас думаете радиаторная решетка идентична!!! а как же Lancer, Focus 2008? посмотрите на них - эти авто 2008 года стало быть они украли нашу радиаторную решетку, или может быть опять у VV? Про внутреннюю консоль приборов я упомянать не буду так как сейчас практически у всех автомобилей в части тахометра и спидометра(особенно это касается европейцев Opel, skoda,vv,volvo,и как ни странно японского nissan)консоли приборов имеют малое отличие, опять же все зависит от комплектации и модели. Идем далее двери, уважаемый ну вы бы не поленились просмотреть автомобили кроме немцев, даже не опытным взглядом видно что они различны, с таким же успехом можно было сравнить двери BMW 325 и ВАЗ 2114. угол бокового стекла (возле зеркала)у немца куда больше нежели у лады, внешние ручки дверей так же не идентичны, низ дверей лады отличен от низа немца, про форму зеркал я уже вообще промолчу.И наконец задняя часть автомобиля лада, простите вы попали в аварию в результате того что вас подрезали на российском а может и советском автопроме и ваша психика травмирована? ну при чем тут фирма первоначально ориентированная на выпуск мотоциклов судзуки? вы первые модели судзуки видели сплошной плагиат с тойоты, лично я не увидел идентичных задних форм у лады и гребаного свифта мне кажется у японского ist куда больше шансов быть похожим в части задних фар. И в заключении эскизы лады С были нарисованы в 2004 году ее прототип впервые создан в первом квартале 2005 г. и уверяю для того времени она была очень даже ничего а споры и уж тем более изобличения в том что наши взяли с миру по нитке ни о чем... так как в любом автомобиле можно найти нарушение авторских прав. Консоль приборов и вообще 80 процентов внутренностей не российского производства и это радует, однако сборка этих внутренностей будет производиться на территории РФ. И неужели у вас всех срущих нет чувства гордости за то что создали вазовцы в таких дерьмовых условиях, а мы привыкли все российское обсирать,а кто виноват что русский автопром стал таким, мне кажется все началось еще в застойный для страны период при брежневе, я молчу про 1990 е г.г. в общем господин ярый обсиратель я бы рекомендовал вам более объективно оценивать и СРАвнивать автомобили если вы взяли на себя роль знающего специалиста в области автомобилестроения, а то ваши выводы идут лишь в сравнение с разговорами 2х старух на лавке в поселковом дворе. |
|
![]() |
|
|
Решотка Радиатора уж дико большая даже фары непоместились.Даже контур решотки радиатора и фар показывает что ето таз. А ета емблема просто пипец.Можно было просто туда звезду красную воткнуть. |
|
|
со звездой кстати идея хорошая :-))) ну а то что таз похож на таз... ну и мерин похож на мерин... это то нормально. Плохо то что как с совка повелось - на выставках мы показываем хорошие вещи, а выпускаем говно :-( |
|
![]() |
|
|
Привод наверняка педальный.Движок не иначе как 200 кобыл,серворуль,турбонаддув,20 подушек безопасности,катапульта.Во дела...Предсмертные судороги Автотаза.Даже больной перед смертью чувствует облегчение.Жаль только эту фотографию поместят в МУРЗИЛКУ или ВЕСЕЛЫЕ КАРТИНКИ.Поскольку будующего у ТАЗА нет и быть не может при такой сверхмощной поддержке государства. |
|
![]() |
|
|
я думаю, что наши могут производить покрасивее авто, но им не дают. если получается квадратный, то почему круглые не получаются? что тут не так - наших не дают развиваться |
|
![]() |
|
|
М-да! ВАЗ вместо того, чтобы улучшать нормальные модели и делать их по низким ценам, занимается ерундой! Конечно новая машина красива и современна, но кто будет покупать ВАЗ по ценам аналогичных иномарок? Задумайтесь?! |
|
![]() |
|
|
А по моему тачка супер. Я бы себе непременно такую купил. Экстерьер просто класс, чем то похож на FIAT PUNTO. Даже не ожидал, что русские на такое способны. большой рывок сделают в области автопрома. Молодцы. А вам бы все обосрать уроды. |
|
![]() |
|
|
Помоему на вид очень не плохо !но зачем платить цену иномарок за советскую сборку !В росии машины конешно не такие плохие как в китае но это только вопрос времени !Авто ваз умрет и это факт ! |
|
![]() |
|
|
DEN-полностью с тобой согласен чтоб наш автопром не сделал его всё равно наш сплочённый народ как незрячего котёнка в своё дерьмо же окунут.А машина получилась совсем не плохая по сравнению с нынешними ТАЗИКАМИ вот толь на конвейер его если и поставят но походу не скоро,а если АВТОВАЗ хочет из дерьма вылезти то побольше таких машин и прямо сейчас. |
|
![]() |
|
|
по мне дак очередное ТАЗовское уродство........ грубый и неуклюжий вид а про фары, радиаторную решетку и бампер так вообще молчу.. |
|
![]() |
|
|
Да иди хоть обблюйся или обоссысь!! Ты Plotnyi 70 шибко грамотный смотрю. Откуда такие познания в области автомобилестроения??? Ты за рулем маршрутки штоли 100 лет или на ГАЗЕ кувалдой машеш?? С хрена ли ты решил что твое мнение является абсолютно верным и всегда правильным?? Концепт вполне нормальный а выпустят его в серию или нет дело другое. C людьми можно и попрощеобщяться. не с высотысвоей невъеб...сти! |
|
![]() |
|
|
Все конечно здорово, но два вопроса основных (по моему мнению), это движок и цена. Ведь если Десятка стоит чуть меньше Лансера, звонил в салон Евро 2 стоит 260 штук, то сколько захотят за это " чудо " |
|
![]() |
|
|
Всем отделом смотрим на концепт. У каждого комментарии родились свои, конечно. Мне лично нравится очень! Особенно приятно, что это дело рук российских. А вот японцы, наши директора, молча смотрят. Зная их немного, скажу - люди задумались о чем то серьезном. А директора у меня японцы потому, что торгуем мы машинами из Японии, и до последнего времени считалось, что эта марка (японская) весь мир победила... |
|
![]() |
|
|
При всей моей не любви к нашему автопрому, внешне эта машинка понравилась. |
|
![]() |
|
|
очень симпотичное авто.вопрос только в цене.если бы автоваз ставил соответствующие реальнолсти цены у него было бы будущее |
|
![]() |
|
|
А с передка уж оченнь напоминает AUDI из фильма "Я робот". |
|
![]() |
|
|
Что бы сделать что-нибудь хорошее!!! для начала нужно научиться....пускай перенимают опыт....слизывают глядишь и научатся делать!!! Тачка на вид вполне неплохая....но что в нутри??? ходовая интересует!!!подвеска!!!вопрос только в цене??? А так очень даж ничего!!! если только обсирать, то не будут брать т.к. не модно, а тогда и бабла не будит на иновации!!! Поддержим нашах!!! Даешь ракету на колесах!!! |
|
![]() |
|
|
Это даже не переделаный Audi Le Mans(R10) из фильма "Я робот" это скорее Volkswagen Iroc concept (переживающий второе рождение Skirocco он же Corrado) |
|
![]() |
|
|
Китайский автопром уже давно занимается копированием европейцев и японцев, и их машины покупают, так как дешевые! Если автоваз сумеет в ближайшие годы запустить в серию эту "переделку" по доступной цене, то спрос будет неплохой. Но скорее всего приора - это их последняя самостоятельная модель. А этот "зверек" так и останется фольцвагеноподобным концептом. |
|
![]() |
|
|
я рад за Россию пора выпускать подобные машины.Удивляюсь что делает рыночная экономика с автовазам.МОЛОДЦЫ |
|
![]() |
|
|
За то время которое прошло от первого показа на выставке Калины до начала ее продаж прошло лет 10. Вы что в самом деле думаете что через 10 лет будет существовать Автоваз? Гораздо вероятнее, что через 10 лет Китай станет ведущим производителем автомобилей в мире, чем то что автоваз сможет сделать хотя бы одну принципиально новую модель. |
|
![]() |
|
|
А мне наш больше понравился. Вид пофутуристичнее и зализанности нет излишней. Я бы купил. |
|
|
наша авто в германии 120 штук евро Смотреть здесь ortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDIN G &makeModelVariant1.makeId=14400&makeModelVariant1.searchInFr e etext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeMod e lVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment = Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired= N O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&la n g=de&pageNumber=1 |
|
![]() |
|
|
Сначала дизайн приколол, далее стал искать в нете фотки с разных ракурсов, присмотрелся не такой уж выдающийся дизайн а внутри салона вообще дерьмо. Не думаю что эта тачка будет конкурентно способна. Да и вообще еще нескоро у нас научаться делать хорошие серийные автомобили. |
|
![]() |
|
|
Взяли 12-ю модель и обвешали пластиком со всех сторон, думают, не узнаем? А в серии это будет, скорее всего, двенадцатая с поменянными мордой и задом, ну как в случае с Lada Priora. |
|
![]() |
|
|
Все равно это что-то новое в нашем автопроме. Машина несомненно для молодежи. Если движок будет в диапазоне 110-130 л.с. и цена до 320 т.р. |
|
![]() |
|
|
Да потриотов в нашей стране почти не осталось мне лично нравица я думаю что создание такой машиный это небольшой шаг вперет в развитии |
|
![]() |
|
|
При чем тут патриоты? Вот в Японии после ВОВ, японцы покупали свои товары, хотя импортыне были дешевле и лучше. И Япония поднялась. |
|
![]() |
|
|
Вообще-то этой машине надо было бу появляться уже в этом году, вместо Priorы, а Приоре - вставать на конвейер года 3-4 назад. Эх-х, глухома-ань! Очень сильно подкосили нас 1990-е в части обновления модельного ряда, а ведь отставать начали еще раньше... |
|
![]() |
|
|
Читала коментарии, Люди! если дизайн будет таким (внешний) и цена не будет доходить до 350 штук, то я ввалю в эту крошку еще сотку на салон! не пожалею даже! И поменяю свой лансер! Уж больно мордочка понравилась! а мотор можно подогнать под себя! все же ковыряются после покупки и что-то переделывают?! |
|
![]() |
|
|
Не совсем понятно зачем вообще разрабатывать купе. Для шахид-такси оно не подходит. А для чего еще - кто потенциальный покупатель? Похоже это попытка выбить деньги, чтобы напоследок было что разворовать. |
|
![]() |
|
|
Возможно и так. Хотя, помнится, десятка по моему в виде концепта несколько иначе выглядела. Так что в серию может пойти совсем, совсем не то. |
|
![]() |
|
|
Как был Российский автопром отстой так и останется. Я ЛЮБОЙ Российский автомобиль даже бесплатно не возьму... Только доисторические тракторы с минусовым качеством делать могут! |
|
![]() |
|
|
Да вы чё, у нашего автотаза даже в Германии поклонники есть: Смотреть здесь - ВПЕРЁД РОССИЯ! |
|
![]() |
|
|
А по моему не плохо сотворили, с миру по нитке и все готово. Молодци. Весь мир у нас что-то пиз..т, а нам что нельзя что ли. А вам говноеды лишь бы обосрать все. Я думаю что Российский автопром еще покажет всему миру на что мы РУССКИЕ способны вот!!!! |
|
![]() |
|
|
mashinka prosto klas!daje esli budit ocen dorogoy,eto budit ewe odnim pakazatelem wto ona prakticna! |
|
![]() |
|
|
не ребят а помоему вы зря на ваз гонете по мне нормальмальная тачка внешне да и в нутри вроде ничего и вообще может из за кризисаа автоваз за ум взялся |
|
![]() |
|
|
очень модное получилось авто .ну давайте же скорее выпускать ,пока нас автохламом не засыпали буржуи . хватит им за мусор платить. |
|
![]() |
|
|
у япошек ущу в 2000 г салоны камфортнее! еще подождем 2-у лет и вот пожалуйста такойже таз как 10 12 13 14 15 приора калина!если я потриот это не значит,что я должен ездить на уни тазе с рулем! пусть медведев ездит он тоже потриот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
![]() |
|
|
У меня 12 и я бы не сказал что это унитаз.....Машинка мне нравиться.....правда я сделал легкие !!!!!! дороботки!!!! Пара завязывать выпуск 7 серии,вот это точно! А если хоть когда нить в серию пойдет Лада-С то это будет отлично! Я бы взял,только с хорошим движком..... :))))))))) |
|
![]() |
|
|
Прошло полтора года как обсуждают эту машину на данном сайте и многие всё ещё ждут серии... Проблема то в том что вазовцЫ официально заявили что это только концепт и серии не будет. Машину "разработали" молодые дизайнеры за короткий срок, по этому машина на половину "слизана". Видимо этих дизайнеров из зависти уже порезали старички-чёртёжники, аторы "копейки" и "шохи"... Будем ждать когда они вымрут!)) Дорогу молодым, короче!!!!!!! |
|
![]() |
|
|
Я конечно незнаю, но для какой страны они собираются выпускать это чудо, клиренс ее ну очень смущает,до первого леж.полицейского, салазки сидений остались теже, хоть-бы прикрыли их что-ли,вообщем как всегда хотели как лучше а вышло как всегда!,вид конечно завораживает, а в деле как всегда........ Тазерати вот ее имя! |
|
![]() |
|
|
Господа хорошие, чтоже вы так не любите своего производителя. Машинка интересная и современная, на такой не в п.......у в город выехать. |
|
![]() |
|
|
Ув.друг,Вы не внимательно прочитали коммент. За 12 тыс. можно купить не плохого японца, но БУ, лет 5-10 в зависимости от модели. Речь идет про новую машину при условии соблюдения евро стандартов и соответствующей комплектации. Мне лично машинка понравилась только и всего, а приаритеты у всех разные. |
|
![]() |
|
|
Эх.... давно надо было предоставить полную свободу молодым дизайнером... глядишь уже давно бы ездили на таких Ладах... хотелось бы конечно что-бы еще движок поставили туда не от десятки или приоры... а хотя бы совсем новый... а лучше от гольфа 5.... или мазды... :) |
|
![]() |
|
|
кстати на счет Японцев.... полностью согласен с TOHSA.... год назад мой знакомый купил мазду 3... через пол года пришлось свечи менять 100 баков каждая... еще через 3 месяца пришлось ходовую делать... 2 месяца запчастей ждал... ремонт встал в 840 у е... так на кой мне новый японец.... |
|
![]() |
|
|
Согласен. Месяц назад на станцию заходит МАЗДА-3, проблема в обгонной муфте. Поднял и ахнул кузов гнилой(задние арки) машине 2 года. НИССАН ТИИДА, взял товарищь (новье) двигатель алюмневый весь окислен. Говорю куда смотрел, ответ все такие. ЛЕКСУС РХ 350, проблема коробка,ремонт 1500зел. |
|
![]() |
|
|
Хаять и обсерать все горазды,взяли бы да исделали сами или руки из жопы растут. во всем мире все покупают свои машыны только у нас своё обсирают |
|
![]() |
|
|
2 total После этого считайте, сколько потребовалось времени на проектирование, со всеми согласованиями, не забудьте, что это росийский проект. Даже если это вас не убедит попробуйте найти Mitsubishi Lancer Evolution Concept-X, 2005 и сравните. Проект очень интересный. Даже спустя три года мне она нравится. |
|
![]() |
|
|
Выглядит не плохо.мне очень нравится,ещё если пластик заменить на хороший пластик-вообще будет круто!Я бы купил)))но только выйдет она фиг знает когда..(обидно что так мало таких концептов... |
|
![]() |
|
|
удивили... это чудо уже анонсировалось уже лет пять назад... и что??? НИЧЕГО!!! выпустят новую ЛАДУ С и будет тажа приора но !! с другими фарами))) первая моя машина была это ВАЗ21093. после года владения(именно владения а не езды! это разные вещи! ездить можно на тойоте, хонде и тд..), я избавился от этого чуда техники и приобрел иномарку японского пр-ва. И БЫЛ КРАЙНЕ СЧАСТЛИВ!!! с тех пор поменял не одну машину, но на отечественный автопром смотрю лишь как смертельноопасное! убогое и нерациональное использование используемых компанентов! вот мое личное мнение- я лучше пешком ходить буду чем ездить сам и возить семью в советском авто тем самым подвергать их смертельной опасности! это касается и авто собранных в россии. немало случаев у друзей было с состранным авто отечественной сборки, это начиная от отпавшего бампера на скорости 110кмч (ФОРД ФОКУС) , несработавшие подушки (шевроле), и тд... если ВЫ НЕ ХОТИТЕ ЖИТЬ И СВОИХ БЛИЗКИХ ХОТИТЕ ПОТАЩИТЬ ЗА СОБОЙ, ТО ВЫ КРАЙНЕ ГЛУПЫ И НА ВАС ГЕНИОЛОГИЧЕСКОЕ ДРЕВО ДОЛЖНО УГАСНУТЬ!! ТАК ЧТО ПРОДОЛЖАЙТЕ ПОКУПАТЬ И ЕЗДИТЬ НА СОВЕТСКОМ АВТО!! |
|
![]() |
|
|
А вот и сравнения с другими авто: Смотреть здесь |
|
![]() |
|
|
Отечественный автомобиль потерял статус автомобиля навека. И неможет быть никаких сравнений даже салона, не говоря уже о панели приборов, которая закошена под иномарочку, причём настолько убого, насколько не мог бы содрать пьяный монгол в 1432-м году... |
|
![]() |
|
|
И вообще позор нашему автопрому, он живёт лишь из-за невероятно высоких таможенных пошлин на иномарки. Причём эти пошлины и сделаны для того чтобы не сдох наш автопром ( А зачем вкладывать деньги в развитие? Можно же повысить пошлины и выпускать ваз 21074 ещё 30 лет) К примеру в сша можно купить BMW X6 2008 года примерно за 45000$ В то время как у нас это цена на BMW X5 2003 года. |
|
![]() |
|
|
Не ну впринципе, если вижка будет нормальной а именно (Мощьность,оборотистость и расход топлива) то я бы такой Тазик купил, на первое время, это намного лучше чем 112 и 110!!!!))))Наш автопром ток КАМАЗы для ралли выпускают хорошие)))а в остальном развития никакого!!!и при этом расчитывают что при поднятии пошлин на иномарки люди станут покупать Приору или калину(я чуть не умер когда ее увидел)за те деньги, за которые можно купить норм Б\у иномарку!!!!) ВАЗ сдохххх они ток за счет гос поддержки еще существуют!Возможно (но не в этой жизни) когда нибудь (но не в этом тысячелетии) Наш автопром научится выпускать хорошие качественные и не очень дорогие авто!!!))) |
|
![]() |
|
|
на 100 процентов уверен будь под этим концептом написано тойота там ауди и т. п. все бы кричали супер тачка и не на что он похож бы не был |
|
![]() |
|
|
Это просто ОХРИНЕТЬ можно!!! Тачила просто СУПЕР!!! В этом году приору беру, но как эта тачка появится в свет, сразу возьму её, конечно если денег хватит. Давайте будем верить друзья, что наш родной АВТОВАЗ всё-таки что то умеет. |
|
![]() |
|
|
Хватит обсирать автопром,хоть он и бесспорно говененько собирает. А вот про то,что близких подвергать опасности будем,если будем ездить на советстском авто - это бред. Если руки не из жопы - все будет зашибенно. |
|




















Конечно, придираться к этой машине можно очень долго. Однако, по мне тачка вполне клёвая (по сравнению с тем, что ВАЗ выпускает сейчас). Уже давно пора заменить бы существующие модели на что-то подобное.