Сразу скажем – Priora не разочаровала, однако вопросов к этой модели достаточно. Несмотря на свое заграничное название, Priora по-прежнему является произведением отечественного автопрома.

Пожалуй, еще никогда оценка того или иного автомобиля не была для редакции Авто@Mail.Ru настолько ответственной.

Это будет бомба. Первое, что бросается в глаза: автомобиль выглядит как спортивный, в его внешности больше спорта, чем в седанах Civic, Corolla, Mazda3 вместе взятых.

С самого начала хочется сказать о самом главном недостатке второго поколения Ford Focus, который только-только начал появляться на наших дорогах. Но нет – надо потерпеть.

Тест недорогих моделей «С» класса по европейской классификации стоимостью $13-17 тыс.

На сегодняшний день это самый красивый и правильный с точки зрения функционального дизайна российский автомобиль.